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サンティアゴ・カラトラバ

ある建築家。。。01 その13

サンティアゴ・カラトラバ ホームページ     http://www.calatrava.com/  参照

Gare de Mons Mons

ベルギー モンス駅 2004~

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以前のプラン

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以前のプラン

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最終の以前のモデル

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最終モデル

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最終プラン

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工事前

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2階 高架内部

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各ホームの手前から奥へ 、ホームの重なり

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左から右へ高架部分を追加スライドさせながら移動

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列車の運行を妨げないようホームを跨ぐ高架部分を、特定のスパンごとに組上げては滑らせ、また次のスパンを組み立てる工法

左から右へ高架部分を追加スライドさせながら移動

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ホームを跨ぐ高架部分を、右からの左へ追加スライドさせながら移動

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高架部分スライドさせて移動中

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地下駐車場

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ある建築家。。。01 その1

ある建築家。。。01 その2

ある建築家。。。01 その3

ある建築家。。。01 その4

ある建築家。。。01 その5

ある建築家。。。01 その6

ある建築家。。。01 その7

ある建築家。。。01 その8

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ある建築家。。。01 その11

ある建築家。。。01 その12

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ある建築家。。。01 その16

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ある建築家。。。01 その12

サンティアゴ・カラトラバ ホームページ     http://www.calatrava.com/  参照

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PONTE SUL CRATI 2000-2018

COSENZA ITALY

シングル傾斜パイロンの斜張橋 イタリア

無題の画像

よく見られる斜張橋は水面に対しパイロンは傾かずに直立して

パイロンの左右対称にケーブルが張り出しているのですが

今回の斜張橋はケーブルが片側だけに張り出して

バランスをとるためにケーブルと反対側にパイロンを傾けた斜張橋です。

構造力学的に計算されたものです。

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HUASHAN CANAL BRIDGE PROJECT 2016ー

WUHAN CHINA

崋山運河橋(3個の橋) 武漢 中華人民共和国

 

 

 

 

 

 

 

 

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3個のそれぞれの橋梁は、細部まで観ると特色ある工夫が見えてきます

人物以外は模型と思われます(一部CG画像もあります)

手前から仮称で 橋西湖橋 Xianbi Licong と呼んでいるようです

 

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ある建築家。。。01 その1

ある建築家。。。01 その2

ある建築家。。。01 その3

ある建築家。。。01 その4

ある建築家。。。01 その5

ある建築家。。。01 その6

ある建築家。。。01 その7

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ある建築家。。。01 その10

ある建築家。。。01 その11

ある建築家。。。01 その13

ある建築家。。。01 その14

ある建築家。。。01 その15

ある建築家。。。01 その16

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ある建築家。。。01 その11










サンティアゴ・カラトラバ ホームページ     http://www.calatrava.com/  参照











World Trade Center Transportation Hub 2003-2016

New York

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ある建築家。。。01 その1

ある建築家。。。01 その2

ある建築家。。。01 その3

ある建築家。。。01 その4

ある建築家。。。01 その5

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ある建築家。。。01 その13

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ある建築家。。。01 その16

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